飙速宅男第一季

总体说来还是挺不错的，有闲暇时间的童鞋推荐看看。下面跟大家分享我的感受。
1、故事情节简单，开篇很吸引人。讲述一个完全沉寂于动漫而其他方面能力几乎为零的小野田，通过一次偶然的机会，进入了自行车的领域。从此开始发挥自己的特长，不仅结识了很多朋友，得到了女生的关注，更在比赛中一次次突破自己，实现了自己的价值，背负着大家的信任，最终拿下了高中联赛的冠军。
2、不足在于，主角光环太明显，什么都一学就会。一个骑淑女车的门外汉，不论是天赋、运动量、对骑车的喜欢，还是意志力、求胜欲，都没有明显优于其他人，或者说不能起到决定性作用。仅仅参加过一次特训，没有春波对山顶的渴望，没有御堂筋对胜利的痴迷，没有过人的体格。对骑车的热爱也仅是偶尔出现，一直支撑他的更多的是同伴的信任。终归是宅男，他最大的杀手锏在于害怕寂寞吧。
3、最后吐槽一下。大蛇丸的原型难道就是御堂筋？一样的恶心，但确又异常地吸引人。

立场不同,观点大变.个人见解...
有轻微剧透敏感者注意~!!!!!!!!
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漫画一场比赛竟用了19个单行本,堪称史上第一...
公路车题材很不错,新颖.
谈技术方面的东西穿插在本篇,有,的确是有,但是个人觉的不够...
没有深入的讲,停留在表层....

听说有不少看过这作人说这动画是其看过的最基的动画...
其实..他们没说错..因为这个动画就是挂着车牌卖基肉..

此动画99%的地方都是男+男+N男
1,2部所有片头片尾曲,全部是男声曲.
制作组竭尽全力的往基里做.
对了,光第一季我脸上出现无奈苦笑的次数有100+

动画是小制作,每集内容水分极大,就像挖空了的海绵.
有数不清的集数里什么干货都没有,稀里糊涂的一集,又一集
这集回忆,下集主线走一丁点,这集随便说两句+热血一下.下一集....
通常动画一天可能看8,10,12集(根据内容密度,和费脑程度.
此动画一天看了24集..觉的没有压力..
因为其内容可以用100字以内概括,时间都用在show这人,show那人....来个特写.爆一下气.....

整体讲有点烂梗用多的感觉...


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可惜这片不是一群妹子打麻将..否则

笑死我了，好久没看动画了，以为是装逼居多，果然还是二逼居多……nn- 自恋的爬坡选手东堂：没错，因为我爬坡变速时悄无声息，所以人称"森林睡美人"n- 泼冷水的卷岛：我倒是听说，别人都称你为"森林忍者"来着nn好多很有趣的笑点，有些甚至挺英式，也会有日语语言梗，懂日语的观众看着会比较好玩nn例如小野田问富家少爷今泉最喜欢哪部动画，今泉挠了挠头说"ne go A梦"哈哈哈 (其实想说的是哆啦A梦，但今泉并不看动画，ne go在日语里是"猫"的意思)nn其实是典型的日式运动风格，有点像「冲锋21」，弱者有自己的天赋和个性，阴差阳错进了运动社团，然后收获友谊和自我超越，而且由此组成的团队因为互补和扬长以及永不放弃的团队氛围和相互帮助的团队精神，在赛场上获胜nn即使不骑车，或者不了解变速车，也可以看，因为情节循序渐进，而且转换得很合理，从淑女车到公路车，然后学会变速，学会摇车，后来集训又学会了体力分配和功率，用锁鞋和锁踏nn再之后就是积累经验和赛场战术，连集体摔车都提到了，而且赛场上也是循序渐进，从第一赛段的冲刺手之争，到山岳赛段的爬坡手之争，然后是破风手和王牌的重点线nn各个选手的背景故事在比赛中穿插介绍，反而能让人跟他在比赛中的表现结合起来……不过教练几乎是个摆设……nn瑕疵是抒情部分的bgm没到位，我一直觉得这是日剧和日漫的强处，不过后半部分好多了，前面十几集，好多地方有bgm会好很多nn我是个山地越野爱好者(非极限速降，非自由骑)，这个动画主要讲公路车和铺设路竞技，但看着还是很爽很励志，它没有那么复杂的技术组合，就是很纯粹的竞速，反而更容易励志，虽然我觉得山地越野也应该有个相关的动画……nn看完第一季最大的感慨正如这个观后感题目写的那样，虽然每个人的空间有限，但要留一些给意志，留一些给意外(多次获得山地车赛冠军的布莱恩洛佩斯也说有时候留点空间给变化的运气会让骑行更有趣)，大部分用来有趣(即使为了获胜)nn这样对空间的保留会让人觉得世界很广，自己拥有的空间很广，不只拥有舞台，而且拥有舞台幕后，何况幕后其实比舞台更广(建议有机会都要参观下剧场的幕后空间)，更别提还是立体的，还包括顶层，充满了无限的想象力和可能性，过分关注舞台(自行车赛场，胜利或者失败)，会忽略掉塔背后很多东西，不管是刻苦练习还是to mo da chi，亦或者其他(例如心理状态以及进步空间)nn所谓留点空间给意外性，也是男主小野田的故事所传达的哲理，他显然不是个典型的公路车手，即使爬坡很有天分，竞技中跟其他很厉害的爬坡手相比，不见得有优势，何况他们也许练习比小野田还刻苦，也更有经验nn但是小野田的优势在于，他存在着无限的意外性，例如你琢磨不到他在摔车后还会选择那样特别的方式回归队伍(详见动画)，这怎么看都是非理性的，只有小野田愿意做并且做得到nn可即使是公路赛本身，也并不只是说更努力能力更强团队更好就获胜的不是吗，还是有意外的成分，不管是机械故障还是集体摔车亦或者天气，能够游刃有余去拿捏住这些意外的才是强者(不一定是胜者)nn而且关于计划和意外，御堂筋的"计算"和"计划"可谓是另一个极端(顺便说一句，御堂筋这个角色也太恶心了……)，他搜集了强队对手的所有信息，然后精明计划，目标就是获得胜利，确实很多也如他所料，只是他没想到赛场的变化让选手也发生了变化nn"面对任何情况都要寻找出路"，很多选手在比赛中就会以意想不到的速度进化nn提到御堂筋，也有个很有趣的管理思考，显然，御堂筋聪明张扬又果断，虽然没什么团队精神还压榨队友，比赛中也尽是不择手段(没踩线，心理战)，人很让人恶心(撇开这一点，你不得不承认他的领导力)nn他能带着你获胜，能给队伍带来荣耀，只不过你要跟他订立恶魔契约，规定你让他占据光环，而你只是巨人的肩膀，并且毫无理由地遵守他的指令nn假如他没有一直嚷嚷自己的队友是"渣滓"，你不得不说，这就是极端型的业务领导力，那这样的领导力应该提倡或者放任吗？nn不管怎么说，御堂筋这个人真的是100%小人，每次看到超出他预计的事情，我都觉得很开心……这也许就是刚才提到的意外空间的魅力nn胜了肌肉男泉田那一段也是，诚然，泉田把一切练到极致，可以让全身肌肉帮助他冲刺，形成了习惯性反射，反应速度很快，但还是以微弱之势败给了田所和鸣人nn他自己也在想"我练得这么完美，技术和计划也完美，为什么还是赢不了"，也许就是意志力获胜了，真正骑车的人都知道，心理状态很影响nn而心理状态也是保留空间里很重要的意外，如果就像田所所说的那样，心肺能力能让体能充分燃烧，变成力量传达出来，那么心理状态就是火钳，能帮助体能"燃尽"nn我前几天尝试林道速降，发现保持低位的进攻姿势时，林道看着反而不那么陡，而如果直起身(人的自然反应)，会显得特别陡nn于是进攻姿势让我的心理状态很不一样，不那么害怕了至少，而好的心理状态在林道速降这种需要快速反应的情况中太重要了nn小野田每次笑着爬坡时，是他心理状态最好的时候，看到他和真波拉练时一起爬坡那一段，就深有同感，因为同样喜好爬坡本来就不容易了，还同样节奏……怪不得俩人骑得那么开心nn虽然动画中也提"快乐骑行"的概念，但这跟中二无关，实际上，骑行就是很有趣的运动，就连布莱恩·洛佩斯在「山地车圣经」里也说，要让骑行变得有趣nn骑手可以有自己的骑行风格和骑行选择，不管是车还是路线甚至是同一路线不同切入点(布莱恩喜欢选择超出赛道的东西当作弯墙来切弯，而大部分选手专注于赛道本身，磨炼快速过弯技术)nn这是自行车给与我们的的自由，自我选择，自我负责，自我超越nn很多东西不是做到精致就会让人觉得有趣，而是不断用功不断进步的每一个点，都会找到有趣的切入点nn我想这是本动画也想传达的东西nn而骑行远非大家理解中的那种团队运动，公路赛的话这种精神倒是确实更重要，但不是所有情况都如此，但纵然团队很重要，骑行这项"自我"的运动还是提醒我们要自我负责：你不能自己不努力，指望躲在队友后面让队友帮你破风nn骑行就是这么自我而又很棒的事儿，它欢迎一切人，不管运动细胞如何，年龄多大，什么时候开始骑车，总有自己的天赋点和骑行风格，也能找到属于自己的乐趣nn不是说没有门槛，而是这个门槛包容一切想要跨过它的人，最重要的是那个人要有寻找自己可能性的觉悟和努力nn事实上这部动画加上山地车圣经那本书改变了我对骑行的看法，以前我会觉得这个运动非常需要天赋和门槛，当然了也更需要用功，然后对自己的爬坡天分以及热爱和用功感到沾沾自喜，虽然骑车时并没有想那么多，只是在想着自我超越和自由翱翔nn而看了第一季我突然发现，应当专注于取悦自己，而不是排斥他人，即使是竞争，也是在别人的能力中重新自我超越，怎么着都应该抱着"这样很有趣啊"的心态nn反思一下在独库公路时的状态，尽管骑起来很有感觉，但是也不应该因此追求骑完全程，队友拖累进度的话，一些可选的方法是分段快速突破，追求爆发力的练习，而不是里程的完成，也许可以试试往返骑进行练习nn总之，变强和有趣都有很多方式nn"太棒了，骑车太棒了"nn所以我的问题是，小野田骑车时眼镜不会滑吗……nnPS. 小野田的母亲长得也太像我老母亲了……性格也像……

作者渡边航也算是专业公路自行车爱好者了，对公路车比赛的每一个细节刻画的都非常到位，原漫画里还有对环法等赛事的小tips非常有趣。

所以最近身边开始有很多的公路骑友也开始追这部剧，这是一个非常有意思的现象。

可惜的是很多追剧的二次元动漫粉却把这个番当成是搞基的肉番，还折腾出N多宅腐YY。山卷配、红蓝配啥啥的……

你们洗洗睡吧，我会告诉你泉少后面牵了衫元的手么？（来来和我一起唱~~~二次元你不懂爱，雷峰塔你倒下来……）

扯远了。

动画里和漫画里对单车的刻画无微不至，大到赛场环境因素、战术，小到每一个零件，也都有细致入微的描绘——我会告诉你明子13话里的解锁动作么？那是UT锁踏。我会告诉你御堂筋骑着借来的Bianchi爆掉京福队长还扎着束裤带么？

吐糟男主高踏频的什么心态，你去看看2013年环法第15赛段伏龙和昆塔纳决战冯杜山，一个就是高踏频，一个摇车，最后伏龙一骑绝尘大优势获胜么？

小天使给大家讲解骑行水壶使用方法我就不说了，科普的太明显。

好吧，其实今天的主题不是这个，我只想讲讲我对金城这个人的看法。

酷酷的队长是吧，其实我觉得这个人有点装腔作势，甚至有点阴暗。恩，按二次元的说法可以叫做腹黑吧。

那个箱学的福福也不是好鸟，两人凑成一对……（咳咳，我就不剧透了）

我不太喜欢着两个人，一个装逼一个自大狂。

金城的训练方法本质上根本不是科学

赛前4天1000公里这样的搞法就像过去国足赛前搞1万米一样可笑
但是确实是短期内最有效的
为什么这么说呢
因为公路自行车比赛（指的是比赛）本质上其实是一群运动天才的竞技，真正参与到这项运动中而且还能取得成绩的，多半是具有一定生理天赋的选手。
无论是潘塔尼还是食人魔艾迪，身体摄氧量和耐力都远高常人？
想超过他们？别傻了，除非你吃药……………………


金队长苦心经营总北车队两年，客观的说，成绩是一般的——小比赛出线完全是因为“矮子里面拔大个”——县里其他对手太弱，大比赛成绩平平，因为出去就被箱根这样的实力型强队压制。


我们可以从片中（漫话）一窥总北高中这种以老带新，循序渐进这种培养方式以及其效果，老队长（干的哥哥）带出金城，说带出不如说是发掘，金城本身素质尚可，加上牛皮跟风抓兔子抗拉扯，才勉强跻身第一集团
田胖带出了小沉默和自然卷这两个，但明显的却没有金城在二年级的那种实力，这种差距是无法用训练来弥补的。
相反的，而卷岛这座奇葩完全是自学成才，没有被“学长们”矫枉过正已经是比较幸运了。
所以说总北三人组本身都是属于那种天赋+坚持型的优秀人才，本质上是脱离传统培养体系的，所以才能有县比赛甩开第二集团50秒的绝对优势。
金城很明白这一点。


“总北底子很薄”真的是一句大实话，而且根本不是烟雾弹，箱根也好，京都也罢，你看看人家的人才储备，队员成排的，所以人家可以全王牌出阵。
到底是任用有经验的老队员还是选用一年级的天赋新人，这就成了一个大问题。
用老队员稳妥，自然卷临场战术思路比较好，山岳赛段可以用来控制大集团，小沉默可以拉扯，也可以偶尔兔子一把，干扰箱根。三人组专心拿下赛点就可以了。
赢面50%，毕竟箱根强手如云。


如果高中联赛输了，明年自行车部就只剩下小沉默和自然卷，招收新人都困难——还记得动漫部的下场么，总北自行车部就成绝唱了。
金城很苦恼。咋办？
事到如今只有赶鸭子上架，扔色子吧，赌一把。
横竖总北自行车部混不到第二年，还不如看看新人里有没有真正有天赋的人，
大家都来跑1000公里，干不下去的明显天赋不如人，老队员心服口服，新人将来也不会太闹腾，这就是下马威。
金城很幸运，他赌对了，稳中求胜的战术也就变成了双王牌战术。
泉少无疑是副将的最好人选，解放了田大叔这个王牌冲刺手，还有红头发做备胎，两个爬坡手里男主竟然还有一定追击能力。
这不就是一个巅峰时期的HTC么……
金城这个机会主义者看到了一丝曙光……
作者你果然是资深公路党


正所谓“意外性No1”这句话看你怎么理解了，队内这群一年级当成是鼓励
对于金城，其实还是对未卜未来的自嘲
总北未来毕于一役（呵呵呵呵，这句话好眼熟，岛国的赌博心态在哪里都没有变）

     一开始看觉得很热血，但看到后面就觉得太过夸张了。
    主人公小野田也和其他很多塑造英雄人物的影视剧一样，一开始表现出的是胆小、羞怯，内向。在善良女生寒咲干的鼓励下，在自行车竞技上找到了自信。
     不过，菜鸟小野田由爱看动漫的宅男摇身一变，立马变身为赛车高手，让人觉得过于夸张。比赛前，小野田从未接受过专门的训练，长期骑的是非常业余的淑女车。到了比赛，就一飞冲天，凭着一些天分，在达人鸣子章吉的现场指导下，在中途将淑女车换成了比赛专用的公路车，从落后的位置，不断赶超，最后竟然战胜了长期自行车竞技比赛中频频获奖的今泉。
      把主人公放在很低的位置，是为了让他可以从低处往高处走，有一个变化的过程，这可以让观众有“我也可以”的代入感，吸引他们一直看下去。但这个变化不该是猝然发生，应有一个过程，即使是动漫，也应有其情节发展的逻辑，主人公直升飞机式的飞升速度，超出这个逻辑。