四驱兄弟

星马烈 (队长)

零代车种 Super Astute Jr.

第一代车种 音速战神 (Sonic Saber)

此车高稳定性、扭力大、擅长跑高速弯道，在冬季大赛表现出色。又在春季赛附加赛中，获得第三名，从而进军超级杯全国大赛。

第二代车种 先驱音速 (Vanguard Sonic)

承继上代高超的过弯技巧，车身整体成V字流线型，风阻更进一步减低，加速力更强，配合大型尾翼合车身前端的V型车鼻，提高下压力。

第三代车种 飓风音速 (Hurricane Sonic)

此车除了承继音速号的高稳定性与大扭力，进一步提升直线的加速力。其过弯方式犹豫飞机机翼，机翼的上表面是曲面，下表面是平面。当气流经过机翼的时候，上表面的气流流经的路程要大于下表面，因为流经上、下表面的气流由机翼前端流到机翼后缘所用的时间相同，所以上表面的气流的流速要大于下表面的气流的流速。根据百努力定理（简单的说，流速越大，气压越小），上表面受到的气压小于下表面受到的气压。此二力的合力向上，可以克服重力，称称为“空力”。飓风音速利用其反向力量，把升力转化为空气动力，从而获得更强的下压力，所以可以能使用很高的速度过弯，也保持了高稳定性。

第四代车种 强棒音速 (Buster Sonic)

以跃动冲锋为蓝本而成的大径车，因为使用大径令直线速度提高不少，而且利用车头的前置避震器，在直线跑道时，前轮向前移动，车头稍稍抬起，减少空气的阻力，争取最高直线速度；在弯道时前轮向后移移动，车头降低，配合尾翼以争取最大的下坡力和稳定性，也可以在过弯时能高度过内弯道，车子能在过弯时能以最高速度通过而又不会飞出跑道。

第五代车种 迅雷音速 (Blitzer Sonic)

第二届世界大赛中段开发的新车，因为赛道开始偏向技术型，所以回归使用细径车轮，车身集合了前几代音速号的优点，再配搭航空式底盘，增强双倍下压力和空力辅助，使全车再任何赛道也保持高速，流畅和稳定性高低行驶。

第六代车种 GGreat爆风音速 (GGreat Blast Sonic)

原名为爆风音速(Blast Sonic)，本车是小烈在出国留学前为了与小豪进行最后的对决、同时也是为了向迷你四驱诀别而开发的车种。整台车采取可变式结构，借此来控制空气的流动来调整车子的行动，让车子拥有十分强大的过弯性能，后来在与小豪的对决中于赛道上的炎之走廊中浴火重生为G爆风音速并赢得了比赛胜利。

第七代车种 宇宙音速 (Cosmo Sonic)

小烈在爆风音速败给了由Lydia•Astaire操控的强烈冲锋R后开发的车种，目前除了跟强烈冲锋R一样是使用前置式马达外其余机能还无法得知。

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星马豪

零代车种 Manta Ray Jr.

第一代车种 冲锋战神 (Magnum Saber)

此车重视直路速度，全使用最低风阻的配搭，齿轮也以高速比见称，可是过弯却显得比较吃力，此车下压力很低，稳定性比较差，却能使出必杀技冲锋号龙卷风反败为胜。必杀技冲锋号龙卷风是车身全体在空中旋转像是制造龙卷风一样的招数。

第二代车种 胜利冲锋 (Victory Magnum)

此车承继了上一代的速度，可是配合大型尾翼合车身前端的V型车鼻，使其下压力大大提高，稳定性也较佳，也可以使出必杀技胜利冲锋龙卷风。

第三代车种 旋风冲锋 (Cyclone Magnum)

欲修复V Magnum时，用虚拟赛车机器完成了设计，以豪的设计图加上阿吉的技术完成的车。此车以车身形状制造下坡力，必须加速到一个程度后，才能提出高速，因为极度的轻量化，空气阻力很低，在直线飞冲是其特长。依然可以继续使用必杀技旋风冲锋龙卷风。

第四代车种 跃动冲锋 (Beat Magnum)

因为全队车子被意大利队破坏，而使用了以旋风冲锋为主体再配合其他4台车子的零件，造出的临时车均发挥出超高速度，所以再以这个配合造出本车，并配搭ZMC底盘。另在车上搭载避震器，使车身和底盘之间拥有弹性，因为大口径的轮胎使其极速提高，还可能使用飞鱼跑法，很有豪的作风重视“飞冲”的高速型，可是车身比前几代重，不能再使用龙卷风，新必杀技是冲锋炸弹。最后凭此车赢了第一届世界杯大赛的冠军。

第五代车种 电光冲锋 (Lightning Magnum)

第二届世界大赛中段开发的新车，因为赛道开始偏向技术型，所以回归使用细径车轮，车身集合了前几代冲锋号的优点，再配搭航空式底盘，增强双倍下压力和空力辅助，使全车再任何赛道也保持高速，流畅和稳定性高低行驶。

第六代车种 强烈冲锋RRevolver(Great Magnum RRevolver)

小豪在零式强烈冲锋(Great Magnum Type Zero)被大神博士的儿子大神阳人的阳一号破坏后，将零式强烈冲锋改造后完成的车种。小豪第一个使用前置式马达的车种，车子两侧都各安装了一个左轮手抢的弹仓，车尾也如同手枪般装上了击锤，能压缩空气、将空气当作子弹装填在弹仓内，并用车子后方的两个喷气口将压缩的空气发射借此加速，也能只用单个喷气口发射来转向，甚至能填充火药来强化加速机能。

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鹰羽龙

第一代车种 三角箭X (Tridagger X)

此车与冲锋号一样是重视直线速度，可是车身却完全使用了高速时形成的下压力令车体紧贴地面行驶，所以车身不容易飞起来，稳定性也很高，其必杀技是飞墙行驶。

第二代车种 三角箭X Wild (Tridagger WildX)

此车原是三角箭X与星马兄弟比赛过程中被路过的熊破坏，鹰羽龙最后割了一些熊皮修补此车，最后使此车拥有野性的力量打败了星马兄弟。从漫画中的一些细节(星马兄弟使用的是二代车种、阿吉已成为土屋博士的助手等)来推测，此车制作的时间点应为阿吉离开大神麾下到冲田海登场之间，在这场比赛后鹰羽龙就因为不明的原因把此车又重新改造成三角箭X。

第三代车种 新三角箭 (Neo Tridager ZMC)

此车承继了上一代充分使用下压力，可是车身不单比以前轻，车身形状也使用了空气流动车身时的喷射效果，更使用了超强硬度的轻质材料ZMC为车身材料。此车一直使用到第一届世界杯大赛结束，途中因为加装了避震装置令车子在任何赛道也能流畅行驶，世界杯最后一战善用飞墙绝技在弯道外则石墙高速过弯。

第四代车种 旭日之箭 (Rising Trigger)

第二届世界大赛中段开发的新车，因为赛道更偏向技术型，此车以一文字博士开发的X型空力底盘作蓝本，底盘本身已经可以制造出下压力，土屋博士把这数据那来开发出的ZMC材质底盘再配搭本身已有强大下压力车身，结果可以起步内短时间边可以拥有双倍的下压力，最初赢过了还未学会使用下压力的一文字豪树的新车炽焰先锋。

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三国藤吉

第一代车种 疾速斧头 (Spin Axe)

此车与音速号一样重视过弯，可是比较偏强技术性弯道与连续性技术弯道，可以在弯道上以最短距离通过，也容易切入路线扒头。

第二代车种 疾速眼镜蛇 (Spin Cobra)

此车承继了斧头号的过弯风格，车身使用了高强度材料，也提高了过弯的速度、稳定性和流畅性。

第三代车种 疾速蝮蛇 (Spin Viper)

为了对应越野赛道而开发此车，车子搭载新型避震装备，还可以使用高速装备，得以高速过弯。

第四代车种 零式疾速斧头 (Spin Axe Zero)

藤吉20年后以第一代疾速斧头改装而成，把车身重量大幅度减低，可以在弯道和直路也能流畅地驶过。

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阿吉

第一代车种 原始战神 (Proto Saber JB)

从一登场就让星马兄弟吃惊并棘手的一台车，接受过数次星马兄弟的挑战，差一点被他们的合体技打败，19话在藤吉杯是第一次出场正式比赛，破坏包括Super Abunte、疾速斧头号、三角箭X等数台车，但在两台V赛车的合作下落海，被阿吉捡回来后虽受重创却仍跑完全程，之后20话阿吉曾使用其零件修理三角箭X，当回和三角箭X的对战也是电视上出现的最后一战。大神所制造，可以使用遥控器远处操纵其速度等精密动作的迷你四驱，使用空气式刹车，由后方入风口吸收进空气后可以发射空气炮。

第二代车种 原始战神进化者(Proto Saber EVOlution)

阿吉的第二台车，第46话听豪和其他人的意见决定开发，由阿吉负责主要的设计、土屋加以协助，47话在最后机会赛中夺得第一而有机会进入SGJC大赛，但总是多多少少遭到攻击或破坏，因而未得名，WGP篇时在车上加装GP芯片和照射ZMC-γ光线正式成为GP车。56话中曾经因为要拯救其他人的车而遇到意外，57话重新组装了一台。兼顾直线和弯道的万能型车，在车壳内有特殊液体，以仿佛海豚的动作一般的“海豚系统《ドルフィンシステム》”改变车壳外型为最大特征，可以顺着风并适应不稳定的路面。94话因为阿吉烦恼自己的力量不足因而在其上搭载了令交给阿吉的“鲨鱼系统《シャークシステム》”，速度虽然增快，却因此暴走，丢弃“鲨鱼系统”后，GP芯片所记忆住的一部分和“海豚系统”结合，形成一新必杀技“HyperDolphin 跑法《ハイパードルフィン走法》(超海豚跑法)”，20年中间阿吉陆续地对其做后续改良。

（于2010年夏）



离中考还有十几天的时候学校突然减少了作业量，被勒紧的心态也随着逐渐宽裕的时间放松，可我仍然挤不出一个下午的时间看上两部电影或者大摇大摆地购物，也就只有零碎闲散的二十分钟半个小时供自己支配。
我对着电脑摇摇头，蹭着拖鞋来到客厅，蹲在电视机前却不知道看什么好。我可不能让这来之不易的时间被随便挥霍掉。
于是我瞟到了放在客厅角落的那一堆VCD。柯南，数码宝贝，美少女战士……
剩下的便是四驱兄弟。

脑海中立马浮现出那抹蓝色的身影，和那个响亮的声音。我毫不犹豫地选择的WGP中小豪与海尔的那场对决。每次看到他翻越那大口径轮胎不擅长的高坡后猛地冲下来时，都是一种扬眉吐气的畅快。接着便是他的必胜绝招——车身竖起，两轮着地，避震器兀地弯曲，还有那砰通砰通的声音。
“看我的冲锋炸弹！”
我和那个叫做星马豪的男孩一起大声地叫了出来。
一集结束后，听着熟稔的背景音乐，我回想起刚才自己那目无旁人心潮澎湃和看到小豪大大缩短距离让对手讶异的畅快淋漓，忍俊不禁。
到底是有几年没碰过这盒碟子？被试题麻木的自己为何还能为一个卡通人物如此激动。
事实证明，我的记忆在召唤我回去，这埋在心底的爱终究是不会被遗弃的。

我翻箱倒柜寻找着以前购买的周边，整理玩过的四驱车，买过的8CM碟片，日本原版漫画。我把奥迪双钻的跑道一节节接上，我在那些车子上装上电池，让它们跑。我开始热衷于改造四驱车，换底盘，选轮胎，算齿轮比，绕马达。我在那些多余的底盘套件上大肆变化，速度也因此快了许多。
可我不敢在任何一个车身上动手脚，有时甚至拆尾翼这样的小动作都胆战心惊小心翼翼。
我很清楚，就算我拥有名字和他们一样的车子，就算它们跑得再快，就算真的有GP晶片V2马达装在我的车子上，我仍然和他们不是一个世界，我仍然无法成为他们。

想起06年我来到四驱兄弟的百度贴吧，发些没有实质的帖子。我有在类似[小豪小烈哪个帅]的帖子里疯狂地刷小豪的名字，也有招人文看都没看就直接[DDDDDDDDDDDDDDDDDD]，也有为四吧同人过多而担忧发过长篇贴，甚至写过很多弃坑的傻文。
我写他们怎么帅，怎么风光，和报名的那些女孩角色怎么好，怎么浪漫。
但我始终写不出他们的灵魂。

这就是我为什么喜欢看四驱的动画的原因——它赋予了那些男孩最真实最深刻的灵魂。并且我钟爱大陆配音，这或许不同于四吧的许多亲们。毕竟第一次看这动画听的就是大陆配音。虽然大陆版本删去了很多有趣的情节，任意篡改台词，可习惯成了自然，想起他们，便是“说着汉语的日本小孩”。
以至于后来看剧场版时好不别扭。

我决定等中考结束后好好地重温，GJC，WGP，MAX，剧场版，只要是有小豪出现的一点不落全部补上。
现在暑假已经过了二十天，我慢慢悠悠才将GJC结束，迫不及待地赶着WGP的进度，却回味悠长。

我可以扪着良心说是一个忠实的豪迷。从儿时看到他就已经开始滋长，从可望不可即到欣赏，到赞许，到崇拜，到敬仰。
而我也知道，小烈的人气相对更高。喜欢布雷特，海尔，卡罗他们的人也很多。反之这个主角，也因大篇幅的对他详细描写使人产生了疲劳和对缺点与性格的生动刻画太过真实，人气并没有想象中的高。
可是我就是爱你，星马豪。
你自负，臭屁，白痴，大大咧咧。但你同时也热情，阳光，豪爽，锲而不舍，胸有成竹。在我眼里你的所有缺点早已经化成了优点。
而当我发现自己和你同样都是八月一日出生时的惊喜绝不亚于中了五百万。
你知道么，我甚至因为你在WGP里因为只顾全力冲刺和队友观念不合和被意大利队员欺负后怒气冲天跑去开赛车这样的嗜好我都极力模仿。
现在的自己玩赛车的水平已经相当高了。每当他人挑衅或赢过别人时，我都会学着你在设计旋风冲锋时进入虚拟赛车机器前那自信的表情，竖起大拇指，和你说同样的话。
“赛车游戏可是我的看家本领！”

你在佐上模型店闭关修炼了十几天，终于在春季赛上用冲锋战神龙卷风大显神威。我为你自豪。
你和哥哥一起到大婶研究所再次与原始战神决斗，战神号双双落入岩浆中。我陪你一起落泪。
你设计的旋风冲锋在秋季赛中从最后一名一跃超前。我听着你嚣张的笑声也扬起了嘴角。
你与冲田海在邮轮的大火中对决，就在我以为战斗赛车独占天下的一瞬间，你从黑暗中冲了出来。我的希望被你点燃。
你被低年级嘲笑躲在家里看了一晚上的录像带，试图从与美国队比赛的失误中发现自己的问题。我因你的认真而感动。
你在和澳洲队比赛时，全队都气势低落，唯独你仍握紧拳头宣扬男子汉志气。我被你的精神震撼。
你望着夜空，内心默念，卡罗你给我等着，在五国对抗选拔赛中用速度战胜意大利队后骄傲的微笑。我和你一样痛快。
你永远记得让车子在跑道上尽情奔驰才是迷你赛车真正的乐趣，在烽火台上挥着手大叫“何望加油，只剩一点点了！”。我对你的崇敬越发狂热。
你在夏季赛预赛中发现装甲板磨到轮胎后奋起直追，轮船开动的声音已经响起，你和胜利冲锋在暴风雨中共同奔跑。我听到你执着的声音。
——我不放弃，我不放弃，我怎么能放弃呢，我绝对不放弃！

自己的贴吧头像和签名是一位已经消失的吧友替自己做的，一直不舍得换。尤其是头像，是从胜利冲锋的车子主题曲封面截取下来的，我曾经将这张图片打印下来，至今还贴在床头。可凭自己的能力却再也找不到这张图片了。
画面中的小豪，拳头握的那么紧，笑容是那么自信。

不知不觉已经写到了第二天凌晨。在吧里发着零星的帖子，也无人回复。我把身旁的四驱车工具箱拎到桌上来，就这么把头靠在上面双臂环抱着。黑夜里房间里只有电脑屏幕亮着光，但仿佛抱着它，就拥有了全世界的光明。

你们会觉得矫情和肉麻，但我还是要说。
我爱你们，勇敢的赛车手们。
我爱你，永远的挡风镜男孩。

抬头望望天，月亮在笑。低头看看地，浪花在跳。这个世界，我们多么渺小。只要努力，就会心比天高。
快！快！快！冲！冲！冲！四驱战士在行动，驾着勇敢的赛车，追寻冠军的征程。
快！快！快！冲！冲！冲！四驱战士在行动，沿着飞驰的轨迹，是奥妙智慧的启迪。
抬头望望天，月亮在笑。低头看看地，浪花在跳。这个世界，我们多么渺小。只要努力，就会心比天高。

昨晚随便扫了几眼，漫画质量太差，动画相对好的多，第一部第二部内容丰富衔接自然，一层层的升级，没有突兀感

这一类动画，其实不能叫动画，而应该叫超长广告片儿，这不是在埋汰他们——孩之宝拍了部广告片，后来红遍全球，我们都知道那叫变形金刚不是

我扫描了两眼维基，貌似因为遥控车太贵太复杂，且不够低龄，为了进一步席卷全球小朋友的钱包，田宫模型这家公司99年发明了四驱车，零件简单更容易上手，虽然偶尔也有爆出6岁小孩吞下零件的新闻，不过，那些都是毛毛雨啦，蠢蛋在哪个年龄段都是有的

为了推广这一发明，田宫出资拍摄了几部动画，后来我们都知道，最红的就是第一代的《四驱小子》，然后就是这部《四驱兄弟》，在现实生活中嘛，这就是一个车盖加几个小零件的事儿，可到了动画里，四驱小子中是拿着专业赛车手的钱+装备来赛玩具模型的，不过最后人家也说的很清楚，小朋友们痴迷玩模型，目标也还是为了长大后可以登上F1舞台玩真赛车，片中反复出现的四驱郎他老爹的职业就暗示了这点，最后一集更是用小模型跑了真正的赛车道，四驱郎收到鼓励，也立誓要做一名赛车手

但可能是田宫的老板觉得这设定太弱太菜了，妈蛋凭什么说我们四驱车就得比真正的大车低一截的？于是这一切设定在后来的作品《四驱兄弟》里面都被颠覆了，首先，四驱车它不再是玩具或者模型了，它成了全人类顶尖科技的结晶，四驱车大赛的地位，可比弱的不能再弱的F1要重要多了，科技也比F1强的多，四驱车集合了世界各大工业强国的顶尖科技：什么能源动力，发动机制造技术，空气流体动力学等等，而且最后的制胜因素还是取决于哪个选手的嗓门大，可能是因为所有的车都是声控的——田宫模型觉得遥控车不好太复杂，所以四驱车就用了更简单的操作模式，选手大喊一声车就可以加速，再叫一声车就可以停下来，这可是目前最先进的语音识别技术

然后你再看，为了研制四驱车，全日本科技双壁土屋和大神博士贡献了他们一生的心血和精力，你看动画还好，看漫画里面研发车的过程，堪比制造最精密的宇宙飞船，尤其是最后出现的ZMC，更是大大颠覆了人类有史以来的材料科技，这么一想，我觉得《四驱兄弟》不是广告片，而是科幻片

说到这个，天朝也拍摄了多部粗制滥造的四驱车广告动画片，其车型之猥琐，情节之低幼，人设之傻逼，让人一看就知道是卖车模的，赚钱讲点良心好不好！！！！！

我读小学时候看完了四驱兄弟，花了15元的巨款买了辆车，但是买不到田宫的，只好买大名鼎鼎的山寨厂商奥迪双砖的，那是一辆蜘蛛王，安装后第一次试驾我就跟老板理论为什么没有空气刀，我说电视上都有空气刀为什么你的没有

好吧，这个槽吐的有点丧心病狂了，我打算以后有机会把田宫出的所有在动画片里出现过的模型都买下来，配第一流的装备和马达，搞个收藏

      要算一算这确实是上个世纪的事情了。

    其实最先在电视荧幕中登场的，是一部叫《四驱小子》的动画，里面的四驱车，就是《四驱兄弟》第一集中出现的那种相对原始的四驱车。它们的头部扁扁的，然后在转弯或者是飞奔的过程中，还需要借助一种叫作曲棍的东西。所以那一年，邻居的和我一般大的男孩子们总是缠着他们的爸爸，一直嚷着要做一个曲棍，这样看上去拉风又帅气，而四驱车，则更是每家男孩子的必备物品。

    后来不知道什么时候，小烈小豪就冒出来了。他们不再使用曲棍，他们的车子也确实越来越帅气，功能显得越来越神奇。
    几乎是从主题曲开始下的那第一个音，就能让那一年还尚且读三四年级的我热血沸腾。“抬头望望天，月亮在笑，低天看看地，浪花在跳”。怎么会没有人不喜欢这样充满着热血的OP呢。小烈的红色，小豪的蓝色，性格上面，小烈是理性派，沉着稳重，小豪则是行动派，充满着激情，更加孩子气一点。然后就有越来越多人的加入，剧情一点一点的打开。试着想一想，此刻的我还能记得很多当年的车子。
    黑色战神，飓风音速，旋风冲锋，新三角箭，蜘蛛王，疾速眼镜蛇，原始战神进化者，魔鬼司令，巨无霸，二郎丸特别特别号……

    每一集都有比赛。每一集都有跌宕的剧情。我们迷的，不光是这一辆辆充满特色的四驱赛，也为日本动漫里面好些充满趣味与刺激的赛道所迷。秋季赛时模拟的是宇宙的诞生，魔鬼司令的帅气显露无疑心，夏季赛时在船上举行的决赛，最后蜘蛛王把所有的车子全部破坏了，春季赛时是特大号的技术型赛道，最后出现了那个旋风冲锋的龙卷风，还有年度总决赛上面的雪山跑道等等等等。那一年每天都在幻想关，如果有一天，自己生活的小镇上都铺满了赛道会怎么样呢，哪里应该是起点，哪里应该是终点，如此的想来，每天的上学与放学的路上都变得特别有劲了，似乎脚下所踩着的不是那条无聊的上学路，而是充满着变化与剧情的赛道。
    人物也是各有各的特色。小烈与小豪在这样的一部动画里，自己也学会了成长，他们的成长伴随着自己本身所拥有的三辆车子得以体现。鹰羽龙是帅气成熟的体现，他的弟弟则是脱线型的小屁孩，三国藤吉是个贵公子，近藤原总喜欢咬一根棒棒糖。
  
    在那些车子中，当年最迷的就是土方令的那辆魔鬼司令了。虽然小时候的自己，已有了正邪的意识，可是没有人会否认，手上面带着一个会发光的戒指，然后去刺破别人的赛车是一辆很酷的事情。
    其实后来，我们也会去说，这部动画实在太不靠谱了，哪有人叫车子加速它就突然加速的，哪有人叫车子转弯它就突然转弯的，甚至土方令的那辆魔鬼司令我们也都知道根本就是只存在于动画中的产物 但是你不否认，这就是少年漫画的特点啊。它不需要什么合理的解释，不需要动用到什么高深的理认，只要能在当年，在那个年纪还稍轻的时候，给予过我们最深的感动与最烫的热血就过了。

    就像那一年每个孩子手里都会有一辆四驱车一样。虽然它要卖十几二十几块钱，对于小孩子来说并不便宜，可是那是当年所有人的梦想。
    就像那一年每个孩子都会讨论如何改装自己的四驱车一样，虽然我们可能什么都不懂，发动的四驱车还会到处碰壁，可是我们总会在一旁稍有介事的像个小大人一样说到，嗯，这个马达看起来比较好。
    就像那一年谁有里更有钱一点买了一个跑道，所有的男孩子便会蜂拥而至集会去他家比赛一样。也许那个跑道并不长，也许还都不能容上两辆车并排跑，但是我们也会拿个秒表，在旁边进行着计时战。
    

    其实最后的结局无疑是谁都知道的，故事中的主角永远是最后的赢家，但是我想这部动画带来的，不止是结局地么简单，也有着中间那些丰富的剧情与生动的人物。
    至少，在当年来说，是这样的。